长城播报 直通冬奥｜看！“瑞雪迎春”号冬奥列车有多惊艳

　　长城网·冀云客户端2月7日讯（记者 胡晓梅 袁立朋）帅气、又快又稳、冬奥元素满满。2月7日，北京新闻中心的媒体记者从北京市清河站上车，踏上北京开往崇礼的冬奥列车“瑞雪迎春”号，开启京张高铁体验之旅。

　　在车站停靠的“瑞雪迎春”号列车，靓丽帅气。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　最高车速接近350公里/小时。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　全车的灯光、氛围非常有科技感。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　作为全球首条智能高铁线路，从线路建设到列车运行，京张高铁处处体现着科技元素。一走进站台，以冰雪蓝为基调的车身吸引了众多媒体记者纷纷打卡拍照，车身上还配以飘舞的白色飘带，点缀着若隐若现的雪花和运动元素，一看就是“冬奥定制”。

　　车上冬奥元素满满。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　走进“瑞雪迎春”号车厢，车顶两侧的冰雪蓝给人十分清爽舒适的感觉，车顶像一条长长的赛道。动车组设置了商务、一等、二等座席、餐吧区。为了便于媒体记者需要，5号车厢设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施。1、4、8车厢设置滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板器材。

　　车上的滑雪器材存放处。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　列车上的中国国际电视台（CGTN）5G演播室。长城网·冀云客户端记者 胡晓梅 摄

　　为了便于有特殊需求人士乘车，专门设置了无障碍车厢，配备轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器。特别是列车上还开创性地设置了5G移动超高清演播室，为宣传报道冬奥盛会提供了全新的平台和视角。

　　列车在行进中，一瓶水倒放，瓶中水“波澜不惊”。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　据介绍，北京至张家口高铁是服务北京冬奥会的重要交通基础设施，连通北京、延庆、张家口三个冬奥赛区，是世界上首条时速350公里智能高铁，完全由中国自主设计建设。“瑞雪迎春”号动车组采用模拟鹰隼和旗鱼的空气动力学头形，进一步降低了空气阻力，让运行更加节能；具有卓越的运行品质，能够适应零下40摄氏度的高寒运行环境；列车搭载了“智慧大脑”，部署了大量传感器，构建了车载故障预测及健康管理系统，能够帮助乘务人员提前发现和防范故障，好比为动车组配备了随车医生。

　　列车上有上传和下载速度达120兆/秒的免费5G wifi。长城网·冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　京张高铁于2019年底正式开通运营，线路全长174公里，最高设计时速350公里。列车从北京清河站11点20分启动，12点10分到达太子城站。全程50分钟。

　　车窗外的太子城建筑群，快速闪过。长城网·冀云客户端记者 胡晓梅 摄

　　京张高铁充分融合了冬奥元素，京张高铁与北京冬奥交织交融，太子城站的站前广场“奥运之眼”不远处，就是北京冬奥会的颁奖广场，可以在这里见证各国运动员的高光时刻。